FOTO: Porto Itapoá / Divulgação. 5m4kg
O governador de Santa Catarina, Jorginho Mello, apresentou nesta segunda-feira, dia 10 de junho, ao ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, a proposta de Parceria Público Privada (PPP) que poderá viabilizar a obra de alargamento e aprofundamento da Baía da Babitonga.
Inédito no Brasil, o modelo que envolve o Governo de Santa Catarina, o Porto de São Francisco do Sul e o Porto Itapoá precisa ser aprovado pelo órgão federal e também necessita de licenças ambientais do Ibama.
A obra será custeada pelo Porto Itapoá, que terá o investimento devolvido com desconto nas tarifas portuárias.
O aprofundamento e alargamento do canal externo que dá o aos Portos de São Francisco do Sul e de Itapoá vai permitir a navegação de embarcações de até 366 metros de comprimento. Hoje, o complexo portuário recebe navios com até 310 metros de comprimento.
De acordo com o governador Jorginho Mello, a melhoria vai refletir na competitividade de Santa Catarina, beneficiando toda a cadeia produtiva do estado. “É uma forma de ter o investimento e descontar na própria tarifa que o Porto vai gerar. E também, de tabela, vamos engordar a praia de Itapoá. Então vai sair uma praia, um alargamento de praia. Vamos dar vida para o turismo e para o crescimento da nossa querida Itapoá também”, disse o governador.
Para o secretário de Estado de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Beto Martins, o modelo inovador de investimento tira os custos do Estado e pode ser replicado por todo o Brasil. “Não existe, no Brasil, nenhuma obra realizada nesse modelo de PPP que hoje o Porto de São Francisco e o Porto de Itapoá estão inaugurando. Certamente, isso causou surpresa e alegria ao ministro Silvio”, concluiu o secretário estadual.
Com informações da Rádio Secom SC. FOTO: Porto Itapoá / Arquivo.
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Olá boa tarde. Meu sonho é fazer parte do grupo de colaboradores do Porto de ITAPOÁ
COMO FAÇO, JÁ MANDEI MUITOS CURRÍCULOS mais não chegou ao fim do processo.
Desde já agradeço.