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Após várias promessas de datas não cumpridas, recentemente surgiu uma nova previsão para a entrega do Contorno de Garuva. Com previsões e mais previsões adiadas desde 2016, a última promessa, segundo o Deinfra, era de que essa entrega ocorresse no dia 10 de dezembro, em uma ação que liberaria o o pelo viaduto construído sobre a BR-101.

Os últimos ajustes solicitados pela Autopista Litoral Sul, que istra a BR-101 no trecho, estavam em andamento, mas novamente houve um atraso, porém dessa vez, de apenas 11 dias, sendo o trecho liberado nessa sexta-feira, dia 21.

A obra rodoviária, que teve início em 2013 com a previsão de conclusão em 2016, está concluída há um ano. A liberação ao tráfego, porém, ou por alguns entraves, como a exigência de instalação de iluminação adequada no viaduto sobre a rodovia BR-101. No início do mês de agosto deste ano (2018), os postes de iluminação começaram a ser construídos para dar fim a esse ime.

Os mais de dois anos de atrasos na conclusão são resultantes da necessidade de adequação no projeto de desapropriação de áreas particulares, além de questões envolvendo o ree dos recursos. Só neste ano de 2018, com os trabalhos concluídos em 98%, o prazo para a instalação dos postes de iluminação foi adiado três vezes por problemas na liberação das verbas e na licitação.

De acordo com o Deinfra, além da iluminação, outro entrave era a falta de segurança que implicava a necessidade de alteração na rotatória de ligação do Contorno com a rodovia SC-417, obra de iniciativa da Prefeitura de Garuva.

Iniciando no km 10 da rodovia BR-101 e terminando na intersecção com a rodovia SC-417, o Contorno Sul em Garuva (mais conhecido na região como Contorno de Garuva) fica na localidade do Palmital. Ao todo, 24 postes serão utilizados para iluminar a parte de cima, de baixo e em torno do elevado. As lâmpadas são de LED. O investimento aproximado nessa iluminação é de R$ 250 mil. Com a pavimentação e a sinalização já concluídas há algum tempo, mas a estrada praticamente sem uso, o mato avançou para o asfalto. Muitos motoristas já utilizavam o diariamente o trecho antes mesmo de ele ser liberado oficialmente. Havia obstáculos sobre o viaduto da BR-101 e na rotatória que liga o Contorno à SC-417, mas era insuficiente para evitar a agem dos veículos, que se utilizavam de um desvio para ar o novo trecho.

O Contorno de Garuva conta com nove quilômetros de extensão e é uma obra importante para melhorar o trânsito na região. Trata-se de uma via alternativa para veículos pesados que necessitam ar o Porto Itapoá, que seguirão em sentido ao terminal portuário sem precisar atravessar três quilômetros de área urbana de Garuva com velocidades máximas permitidas variando entre 40 e 60 km/h. No Contorno, a velocidade máxima permitida será a de 80 km/h. Além disso, o atual o em Garuva fica na rodovia SC-417 (avenida Paraná) que apresenta grande desgaste em sua via asfáltica, com depressões por causa do tráfego intenso de caminhões.